「lai5566新域名」司机注意!货车联网高速公路通行费2020年一月将会调整

2020-01-10 15:42:14匿名未知
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「lai5566新域名」司机注意!货车联网高速公路通行费2020年一月将会调整

lai5566新域名,  从明年一月起,全国将调整货车通行费计费方式,江苏也要根据新的计费方式重新核定车辆通行费收费标准。

  为此,12月13日上午,江苏召开深化收费公路制度改革调整货车通行费计费方式听证会。

  据统计显示,2018年,江苏省收费公路货车通行费收入约207.7亿元,其中,联网高速公路货车通行费收入约193亿元,占比超过92%。因此本次听证会上,货车联网高速公路收费方案成为参会人员讨论的焦点。以2018年全省收费公路货车收费原始数据为样本,江苏定价机关对联网高速公路制定了两个货车收费标准方案,现场征求社会各界意见:

  方案一,货车将由计重收费改为按车(轴)型分类收费,收费标准以去年货车流量和通行费收入为基础,采用费率平移方法综合测算重新核定,确保在相同交通流量条件下,不增加货车通行费总体负担;在此基础上,方案二适当下调4轴以上货车收费标准,上调3轴和部分2轴小型货车收费标准,鼓励道路运输车辆向大型化、集约化发展。以3轴和5轴货车为例,方案二标准较方案一标准,每百公里分别提高5.8元、下降0.9元。

  据现场统计,应邀参加听证的23位人员中,21位支持方案二,两位支持方案一。绝大多数人认为,方案二能有效提高高速道路使用效率,对货运行业和物流业长远发展更有利。

  有消费者代表认为,方案二的大货车收费标准是低于方案一的,他支持方案二。以后要是走大型化和集约化发展,这个方向是对的。作为消费者应该支持国家政策,而且这是以后的发展趋势,因为规模越来越大,各方面的成本会越来越低,对社会发展也好。

  记者从省交通厅了解到,除了降本增效,由计重收费改为按车(轴)型收费,我省将在封闭式高速收费口不停车称重检测,实行入口拒超和联合稽查,全面禁止违法超限超载车辆驶入高速公路。 听证会后,省发改委、省交通厅等相关部门将根据参会人员提出的意见建议完善方案,报送省政府批准。

  (郝朦 杨帆 报道)

  (本条新闻版权归江苏省广播电视总台所有,转载请注明出处)

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